Elektrikli araç sübvansiyonları, yabancı rakiplerin kısıtlamaları gibi  agresif hükümet politikaları ile desteklenen, Çin pil şirketleri, Güney Kore ve Panasonic gibi Japon üreticileri tarafından 30 yıldır yönlendirilen bir endüstriye hâkim duruma geçmeye başladı.

Haberin devamına buradan ulaşabilirsiniz.